GP 0W30 API SN

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  GP 5W40 API SN

  GP PETROGEN SYNTHETIC 5W40 API SN est une huile moteur multigrade haute performance formulée à partir d’un mélange spécial de fluides de base synthétiques sélectionnés et d’une technologie d’additifs adaptée. Elle est formulée avec une formule détergente avancée qui aide à prévenir l’accumulation de dépôts pour une meilleure stabilité de l’huile et une durabilité accrue du moteur.

  Elle convient à un grand nombre de voitures particulières à essence et diesel ainsi qu’aux fourgonnettes diesel légères sans filtres à particules (FAP) ou catalyseurs trois voies (TWC), et peut être utilisée avec des moteurs turbocompressés et à injection directe.
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  GP PETROGEN 5W30 API SL/CF

  PETROGEN SYNTHETIC 5W30 SL/CF est une huile moteur de qualité supérieure formulée à partir d’huiles de base hautement raffinées et d’une technologie d’additifs de pointe. Il est recommandé pour une utilisation sur la plupart des voitures, camionnettes et camions légers modernes et de haute puissance, y compris ceux dotés de techniques multi-soupapes et les véhicules équipés ou non de convertisseurs catalytiques, fonctionnant dans les conditions de conduite les plus difficiles.
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  GP PETROGEN 0W16 API SP

  GP PETROGEN ENTIÈREMENT SYNTHÉTIQUE 0W16 API SP est une huile moteur entièrement synthétique conçue pour une accélération plus fluide et offre une protection exceptionnelle contre l’usure du moteur, même dans les conditions de conduite les plus exigeantes. Pour répondre aux exigences des véhicules les plus avancés d’aujourd’hui – y compris les moteurs turbo de cylindrée réduite
  sujets aux dommages causés par le LSPI – les produits GP Petrogen entièrement synthétiques ont déjà été testés et approuvés selon les spécifications API SP et ILSAC GF-6B.

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  GP 5W30 API SN PLUS

  GP PETROGEN SYNTHETIC 5W30 API SN PLUS offre une protection exceptionnelle pour la conduite exigeante en circulation dense, les intervalles de vidange prolongés, les charges lourdes et pour les véhicules équipés de turbocompresseurs et ceux qui nécessitent une huile moteur synthétique.

  Elle répond également à la dernière spécification API SN PLUS et convient à l’utilisation dans les moteurs GDI/TGDI (Injection Directe d’Essence et Injection Directe d’Essence Turbocompressée) où elle protège contre l’usure du moteur et la Pré-Ignition à Basse Vitesse (LSPI).